LA ROUTE DU RHUM 2026 : TOUT SAVOIR SUR LA MYTHIQUE COURSE ENTRE SAINT-MALO ET LA GUADELOUPE
Quand aura lieu la Route du Rhum 2026 ? Quels bateaux participeront à la course ? Quel est son parcours ? Pourquoi cette transatlantique est-elle devenue l’un des rendez-vous majeurs de la course au large ? À quelques semaines du départ, voici l’essentiel à connaître sur la Route du Rhum – Destination Guadeloupe 2026.
La Route du Rhum est une course transatlantique à la voile, en solitaire, disputée tous les quatre ans entre Saint-Malo, en Bretagne, et Pointe-à-Pitre, en Guadeloupe. Créée en 1978 par Michel Etevenon, elle est devenue au fil des éditions un événement majeur de la course au large, réunissant sur une même ligne de départ des bateaux très différents et des skippers professionnels comme amateurs.
La Route du Rhum – Destination Guadeloupe est une transatlantique en solitaire qui relie Saint-Malo à Pointe-à-Pitre. Les skippers doivent parcourir environ 3 542 milles nautiques, soit près de 6 560 kilomètres, seuls à bord de leur bateau.
La particularité de la Route du Rhum réside notamment dans la diversité de sa flotte. Contrairement à certaines courses au large réservées à une catégorie de bateaux, elle réunit plusieurs classes sur une même ligne de départ. En 2026, 118 skippers sont répartis dans six classes : Ultim, Ocean Fifty, IMOCA, Class40, Vintage Multi et Vintage Mono.
Le parcours est commun à l'ensemble de la flotte, mais les performances des bateaux sont très différentes. Les concurrents doivent composer avec les conditions météorologiques de l'Atlantique Nord, les dépressions, les vents et les alizés, tout en gérant seuls la navigation, les manœuvres, le sommeil et les éventuelles difficultés techniques.
La première Route du Rhum est organisée en 1978, à l'initiative de Michel Etevenon. Dès cette première édition, la course entre dans l'histoire.
Le Canadien Mike Birch, à bord de son trimaran Olympus Photo, remporte la course devant le monocoque de Michel Malinovsky. L'arrivée est particulièrement spectaculaire : Mike Birch ne devance son concurrent que de 98 secondes.
Au fil des éditions, la Route du Rhum devient un rendez-vous incontournable de la course au large. Des navigateurs comme Florence Arthaud, Laurent Bourgnon ou Francis Joyon contribuent notamment à construire la légende de l'épreuve. La course est également marquée par l'évolution permanente des bateaux et par l'arrivée de multicoques toujours plus rapides et sophistiqués.
Depuis sa première édition en 1978, la course s'est construite autour d'un mélange de performance sportive, aventure humaine et innovation nautique. La prochaine édition sera donc la 13e Route du Rhum, en 2026.
Ce sont les géants des multicoques de course au large. Ces trimarans de très grande taille sont conçus pour atteindre des vitesses particulièrement élevées et disposent de technologies avancées, notamment des systèmes permettant au bateau de réduire son appui sur l'eau. En 2026, 6 Ultim sont annoncés au départ.
Ce sont des trimarans de 50 pieds conçus pour la course au large. Cette classe combine performances élevées, légèreté et forte expérience du multicoque. 11 Ocean Fifty sont engagés pour l'édition 2026.
Ce sont des monocoques de 40 pieds conçus pour la course au large. Cette classe constitue la flotte la plus importante de l'édition 2026 avec 49 bateaux engagés.
Ce sont des monocoques de 60 pieds emblématiques de la course au large moderne. Ils sont notamment connus du grand public grâce au Vendée Globe. La Route du Rhum 2026 réunira 26 IMOCA.
Le parcours relie Saint-Malo à Pointe-à-Pitre, sur environ 3 542 milles nautiques.
Après le départ au large de Saint-Malo, les concurrents traversent l'Atlantique en solitaire avant de rejoindre la Guadeloupe. La navigation demande notamment de composer avec les systèmes météorologiques de l'Atlantique Nord et la position de l'anticyclone des Açores, qui peut fortement influencer la stratégie de route. À l'approche des Antilles, les skippers doivent également gérer les conditions particulières de l'arc antillais avant l'arrivée à Pointe-à-Pitre.
Départ : Saint-Malo, Bretagne Arrivée : Pointe-à-Pitre, Guadeloupe Distance théorique : environ 3 542 milles nautiques / 6 560 km Navigation : en solitaire
La Route du Rhum 2026 compte six classes de bateaux. Cette diversité est l'une des caractéristiques fondamentales de l'épreuve.
Nouveauté importante de l'édition 2026, les Vintage Multi remplacent l'ancienne catégorie Rhum Multi. Il s'agit de multicoques historiques ou plus anciens, permettant notamment de faire revenir certains bateaux emblématiques de la course. 13 Vintage multi sont engagés pour l'édition 2026.
Ils remplacent eux aussi l'ancienne catégorie Rhum Mono. 13 Vintage Mono sont actuellement engagés pour 2026.